产品尺寸与参数
| 轴承代号 | 基本尺寸(mm) | 基本额定载荷(KN) | 极限转速(r/min) | 安装相关尺寸(mm) | 重量(kg) | |||||||||||||||
| d | D | B | rsmin | r1min | F | E | Cr | Cor | 脂润滑 | 油润滑 | da（min） | da（max） | db（min） | Da（max） | Da（min） | ra（max） | rb（max） | |||
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N317EMB/V2 | 85 | 180 | 41 | 3 | 3 | - | 160 | 312 | 360 | 3000 | 3600 | 98 | 157 | - | 167 | 163 | 2.5 | 2.5 | 4.96 |
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NJ2217M | 85 | 150 | 36 | 2 | 2 | 100.5 | - | 191 | 236 | 3800 | 4500 | - | - | - | - | - | - | - | 2.71 |
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NU317M | 85 | 180 | 41 | 3 | 3 | 108 | - | 220 | 270 | 3000 | 3600 | 98 | 105 | 111 | 167 | - | 2.5 | 2.5 | 5.36 |
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NJ317M | 85 | 180 | 41 | 3 | 3 | 108 | - | 230 | 280 | 3000 | 3600 | 99 | 105 | 120 | 166 | - | 2.5 | 2.5 | 5.51 |
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NUP2317M | 85 | 180 | 60 | 3 | 3 | 108 | - | 413 | 515 | 2800 | 3500 | - | - | - | - | - | - | - | 8.3 |
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NUP2317E | 85 | 180 | 60 | 3 | 3 | 108 | - | 413 | 515 | 2800 | 3500 | - | - | - | - | - | - | - | 7.5 |
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NUP2317EM | 85 | 180 | 60 | 3 | 3 | 108 | - | 413 | 515 | 2800 | 3500 | - | - | - | - | - | - | - | 7.89 |
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N2317E | 85 | 180 | 60 | 3 | 3 | 108 | - | 413 | 515 | 3000 | 3600 | 96 | 157 | - | 169 | - | 2.5 | 2.5 | 7.08 |
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NU417M | 85 | 210 | 52 | 4 | 4 | 115.5 | - | 385 | 425 | 3000 | 3600 | 101 | 112 | 119 | 194 | - | 3 | 3 | 9.76 |
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NJ218M | 90 | 160 | 30 | 2 | 2 | 107 | - | 171 | 207 | 3600 | 4300 | 99 | 104 | 117 | 151 | - | 2 | 2 | 2.84 |
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NJ2318M | 90 | 190 | 64 | 3 | 3 | 115 | - | 430 | 530 | 2800 | 3400 | 103 | 110 | 127 | 177 | - | 2.5 | 2.5 | 9.46 |
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NU2318M | 90 | 190 | 64 | 3 | 3 | 115 | - | 350 | 485 | 2600 | 3200 | - | - | - | - | - | - | - | 9.256 |
详细说明
大连冶金提供很多不同设计、尺寸系列和大小的圆柱滚子轴承。其中大部分是带有一个保持架的单列轴承。加上单列和 双列满滚子轴承（不带保持架），构成AWD用于通用工程的轴承品种标准配置。带保持架的轴承可承受较大的径向载荷，并可高速运行。满滚子轴承适用于中速下非常重的径向载荷。
圆柱滚子轴承，滚子是其中的关键部件。其几何形状，即所谓的对数外形，在轴承的接触区提供最佳应力分布。其表面光洁度最大限度地促进润滑剂油膜的形成，并使滚子的滚 动最优化。同传统设计相比，由此得到的好处包括运行可靠性的提高，以及对于不对中更大的宽容度。dyzv圆柱滚子轴承具有以下设计特点：
1. 优化滚子及挡边的设计，可提高轴承的轴向承载能力；
2. 优化滚子与滚道间的几何曲面设计，可平衡分布径向载荷；
3. 限制砂轮越程槽的宽度, 增加滚道与滚子的接触面积并提高径向承载能力；
4. 采用高标准材料, 严格控制材料中元素含量, 例如 Ti<30ppm（含钛量）；
5. 采用低噪音设计, 达到V1噪音级别, 有助于汽车引擎及变速箱的低噪音运转。
